Литье из магниевого сплава

Магний дороже алюминия и цинка.Следовательно, это не лучший вариант для производственного решения, которое является экономичным.Алюминий примерно на 35% тяжелее магния.Поэтому автопроизводители в основном используют его для снижения общего веса автомобиля.

Магний менее стабилен, мягче и более подвержен изгибу, чем алюминий, когда подвергается нагрузке.Он также дороже алюминия, что делает его менее желательным.Кроме того, температура плавления магния выше, чем у цинка, что может увеличить стоимость литья.

Вы пытаетесь найти производителя литых под давлением компонентов с опытом и надежностью, который может обрабатывать качественные детали из магниевого сплава?Ваш лучший вариант – услуги литья под давлением Minghe.Мы можем производить простые и сложные изделия из магния, в том числе высококачественные прецизионные компоненты для литья под давлением из магния, компоненты из магния для литья по выплавляемым моделям и компоненты из магния для литья под высоким давлением для удовлетворения ваших потребностей.Мы имеем более чем десятилетний опыт литья магния под давлением.

Срок службы штампа может быть значительно увеличен по сравнению с литьем алюминия под давлением.Это связано с теплопередающими свойствами магния и его пониженным сродством к железу, что приводит к незначительной пайке и меньшей эрозии.

Тип магниевого сплава, который подходит для литья деталей, представляет собой литье под давлением магниевого сплава, основанное на магнии и легирующих элементах.Литой магниевый сплав и кованый магниевый сплав представляют собой два разных типа магниевого сплава, основанные на технологии формования.Они очень разные по составу, микроструктуре и характеристикам.Литой магниевый сплав в основном используется для изготовления электрических, механических и автомобильных деталей.Основными сферами применения кованого магниевого сплава являются тонкие пластины, штампованные детали, поковки и т. д.